GDS
Global Distribution System
Système de réservation centralisé
Les GDS sont des plates-formes électroniques de gestion des réservations qui permettent aux agences de voyages de connaître l'état du stock des différents fournisseurs de produits touristiques (compagnies aériennes, chaîne d'hôtels, société de location de voiture, tour operators...) et de réserver à distance.
Les GDS ont été développés à l'origine par les compagnies aériennes pour simplifier et automatiser la gestion des réservations.
La première à avoir mis en place en 1962 un système performant de ce type est "American Airlines" avec le GDS Sabre. Elle a été rapidement suivie par les autres compagnies.
Aujourd'hui, on dénombre une quinzaine de GDS dont les plus importants sont les américains Sabre, Galileo (créé par trois compagnies américaines et neuf européennes), Worldspan ainsi que ALPHA3 créé en 1965 par Air France et enfin Amadeus créé en 1992 par Air France, Ibéria et Luftansa.
Concurrencés par les fournisseurs qui proposent via Internet des systèmes de distribution directe,
les GDS développent des services associés au tourisme.
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WORLDSPAN
Présent en France depuis 1991, Worldspan a montré sa capacité à relever les défis sur un marché particulièrement
atypique et a su constamment s’adapter. Avec l’apparition d’Internet, Worldspan se positionne comme leader mondial dans la fourniture de solutions technologiques pour les agences de voyages, les sites de commerce électroniques de tourisme, les fournisseurs de voyages et les entreprises. Worldspan compte déjà de prestigieux clients en fournissant exclusivement sa technologie à Degriftour/Lastminute, Expedia (sncf-voyages.com) et, partiellement, à Ebookers.
Comme la Grande-Bretagne, la France est leader en matière de vente de voyages sur Internet.
Pour Worldspan, le marché français est prioritaire.
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GALILEO
Galileo International a été fondée en 1971 au moment où United Airlines, situé à chicago, dévoilait son système de réservations informatisé (SRI) Apollo, qui devait servir à ses propres fins en interne pour l'automatisation de la réservation de sièges et du suivi des réservations. Cinq ans plus tard, United créait sa division Apollo Travel Services (ATS) et le SRI d'Apollo était commercialisé auprès d'agences de voyages en Amérique du Nord et au Japon.
En 1986, Apollo Travel Services est devenue Covia, une filiale autonome de United Airlines. En réponse au besoin
croissant de l'automatisation des SRI en Europe, la Galileo Company Ltd. fut constituée en société par les
actionnaires, en l'occurrence British Airways, Swissair, KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia et Covia. Aux Etats-Unis,
United Airlines a vendu 50% de Covia à USAir, British Airways, Swissair, KLM Royal Dutch Airlines et Alitalia, créant
du même coup le partenariat Covia. Trois ans plus tard, Air Canada, Austrian Airlines, Aer Lingus, TAP Air Portugal,
Sabena et Olympic Airways devenaient les 11 lignes aériennes propriétaires de Covia.
En 1997, Galileo International est devenue une société cotée en bourse à la suite de son inscription à celle de New York et à celle de Chicago. Quatre années plus tard, en octobre 2001, Galileo est devenue une filiale de Cendant Corporation, formant ainsi la pierre angulaire de la division de distribution de voyages de Cendant.
En juillet 2006, CENDANT a conclu la vente de sa division TDS « Travel Distribution Services » renommée TRAVELPORT à une des filiales du groupe BLACKSTONE, fonds d'investissement américain
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AMADEUS
1992 : Le 7 janvier, à 2h47, le premier dossier de réservation (PNR) est créé par Amadeus. Plus de 16 000 terminaux de compagnies aériennes migrent sur le système. En France, la même année, l’ensemble des agences de voyages remplacent Alpha 3 d’Air France par Amadeus. Dix mille réservations sont effectuées chaque jour.
1993 : Lancement d’Amadeus Hotels en France
1994 : Lancement d’Amadeus Cars
1995 : Sirene, le système de réservation d'Air Inter, migre sur Amadeus
1997 : Lancement d’Amadeus Rail et d’Amadeus Ferry
1998 : A l’occasion de Top Resa, Amadeus France lance son offre Nouvelles Technologies, Amadeus Tours et Amadeus Insurance.
1999 : L’électronique ticketing fait ses premiers pas dans les agences de voyages. Et Pro tempo Concerto aussi.
2003 : Lancement de l’offre Vianeo et d’Amadeus Selling Platform (Vista), première interface de réservation graphique, basée sur la technologie Internet
2005 : Lancement d’Amadeus Cruise
2006 : Lancement d’Amadeus Leisure Platform, l’outil multiTO, multicritères de réservations des packages TO
2006 : Amadeus France est le premier marché en Europe de l’Ouest du groupe à avoir déployé
Amadeus Selling Platform dans les agences équipées du système. C’est le début de l’ère 100 % Internet
dans les agences de voyages françaises.